Не прислоняться

«Оптимисты изучают английский, пессимисты – китайский, и только реалисты – автомат Калашникова»

Итого: больное плечо, разбитое колено и в дерьме с головы до ног. Жизнь – прекрасна.

а этой линии есть еще и самая загруженная станция московской подземки – Выхино. В честь нее даже назван «эффект Выхино»: это такая репетиция Страшного Суда каждый день[1].

если вас начальство трахает, значит, вы чертовски сексуальны.

Извините, мы так до Выхина доедем?
– Э-э-э… д-д-д… доедете…
– Спасибо! – И, поворачиваясь, машинисту: – Я тебе говорил, надо по прямой, а ты?.. «На Таганке направо… На Таганке направо…» Поехали, водитель, блин…
Двери закрываются, поезд уезжает.

«Дал петуха», «засадил петуха» и т. п. – фактически то же, что и «все на себя», т. е. экстренное торможение. Сопровождается громким свистом сжатого воздуха в системе пневматических тормозов

у русских «ковер», а англоязычные трудящиеся называют такие вызовы «rape session» – загляните при случае в словарь…

если вас начальство трахает, значит, вы чертовски сексуальны.

Из России в Париж ездили как к себе на дачу, а в Лондон заметно реже. Плюс наше франкофонное прошлое нельзя сбрасывать со счетов – легко догадаться, почему мы подхватили именно французскую версию. Тем более что именно словом «метрополитэн», а позже «метро» французы обозначили входы на станции.

Про парадоксы метрополитена

В метро идет повсеместная борьба с курением работников, да еще и повсюду социальная реклама на плакатах: курить вредно, курить уже не модно…
При этом на мониторах (над ИнфоСОСами) вовсю крутят рекламу сигарет одной известной марки.
Воистину деньги не пахнут.
Как минимум не пахнут табаком.