dybtgående sejlskibe end englænderne. De amerikanske skibe havde en mindre besætning, sejlede hurtigere og bar mere fragt end de engelske. De amerikanske skibe stod endvidere for ¾ af den engelsk-amerikanske handel. Men med udviklingen af dampdrevne jernskibe genvandt englænderne det tabte og gjorde skibsbygning og rederivirksomhed til to af de mest succesrige industrigrene i slutningen af det 19. århundrede.