ru
Татьяна Соловьева

Царица города – Нева. Путеводитель по водному Петербургу

Giv mig besked når bogen er tilgængelig
Denne bog er ikke tilgængelig i streaming pt. men du kan uploade din egen epub- eller fb2-fil og læse den sammen med dine andre bøger på Bookmate. Hvordan overfører jeg en bog?
Триста с лишним лет назад на берегах Невы возник город, которому была суждена великая судьба. История «блистательного Санкт-Петербурга» неразрывно связана с этой рекой. Она стала «главной улицей» города, к которой были обращены фасады дворцов и особняков, а ее величественные гранитные набережные, причалы и спуски стали украшением молодой столицы, приводя в восхищение иностранных гостей.
По Неве доставляли «Гром-камень» для постамента Медному всаднику, на ее льду пролилась кровь декабристов, с Невы крейсер «Киров» вел огонь по врагу во время ленинградской блокады. Река вдохновила множество художников и поэтов на замечательные произведения искусства, а инженеров и мостостроителей подвигла вступить в единоборство с коварной стихией невских наводнений.
Вместе с известным петербургским историком Татьяной Соловьевой приглашаем читателей на историческую прогулку по берегам Невы от петровских времен до наших дней. Мы познакомимся как со знаменитыми, так и малоизвестными дворцами и памятниками, узнаем о славных зодчих и замечательных личностях, живших и творивших на ее берегах. Всем, кто влюблен в Петербург, тем, кого не оставляет равнодушным романтика разведенных мостов и белых ночей, посвящается эта книга.
Denne bog er ikke tilgængelig i øjeblikket
231 trykte sider
Har du allerede læst den? Hvad synes du om den?
👍👎

Citater

  • хуЮниумhar citeretfor 7 år siden
    Это – железнодорожные магнаты Поляковы, а также дети известнейшего строителя железных дорог П. фон Дервиза. Богатые хозяева в соответствии с новой модой, тяготевшей к подчеркнутой роскоши и насыщенности декора, заново оформляли фасады своих домов, коренным образом переделывали все интерьеры.
  • хуЮниумhar citeretfor 7 år siden
    воспоминаниям Ф. Шуберта: «На Васильевском острове были три проспекта и пересекавшие их под правильными углами линии. Все они имели посередине небольшие канавки, тогда уже частично закрытые дощатыми мостками, по которым ходили пешеходы; но передвигаться по ним нужно было с большой осторожностью, чтобы где-нибудь не упасть и не сломать себе ноги. Кое-где эти канавки еще не были закрыты и образовывали омерзительные клоаки, в которые многие падали, особенно по вечерам, из-за отсутствия освещения… Васильевский остров практически не был замощен, за исключением 1-й линии и узкой проезжей части вдоль берега Невы, от здания Десяти коллегий (Шуберт называет их так, поясняя, что позднее были пристроены еще две) до Биржи и по Большому проспекту. Вдоль Невы и по 1-й линии стояли двухэтажные каменные дома, но внутренняя часть острова едва ли не полностью была застроена деревянными домами, при каждом был большой сад. Вид берега Невы был довольно безрадостным. То тут, то там ограниченный как рамой, штабелями бревен, берег в целом имел естественные, неправильные очертания
  • хуЮниумhar citeretfor 7 år siden
    Подходящий камень для пьедестала нашелся вблизи деревни Лахта под Петербургом.

På boghylderne

fb2epub
Træk og slip dine filer (ikke mere end 5 ad gangen)