Kerem Gök

Türk Sivil Havacılık Tarihine Damgasını Vuran Uçak Kazaları

Giv mig besked når bogen er tilgængelig
Denne bog er ikke tilgængelig i streaming pt. men du kan uploade din egen epub- eller fb2-fil og læse den sammen med dine andre bøger på Bookmate. Hvordan overfører jeg en bog?
Son seferin son anonsu, son kalkış ve gökyüzünde yapılan son yolculuklar…

Türkiye tarihinin en acı detaylarını barındıran olaylar arasında yer alan uçak kazaları, bugüne kadar hep kapalı bir kutu olmuştur. Günümüzde unutulmaya yüz tutmuş bu olayların her biri, bir döneme damgasını vurmuş ve kamuoyuna gazetelerin birinci sayfalarından duyurulmuştur. Yani sivil havacılık tarihimizdeki uçak kazaları her zaman merak edilen ve dikkat çeken olaylar olarak akıllara kazınmıştır.

Bu kitap, sivil havacılık tarihimize damgasını vuran ilk uçak kazalarından başlayarak, bir zamanlar “en ölümcül uçak kazası” gibi kötü bir unvan kazanmış 1974 Paris kazası ve o dönemde İtalyanlara yas ilan ettiren 1976 Isparta kazası gibi sansasyonel uçak kazaları ile devam ediyor, son olarak da da 2009 Amsterdam kazası ile son buluyor. Türk sivil havacılık tarihine damgasını vuran, otuz beşten fazla sivil havacılık kazasını eşsiz bir araştırmayla ele alarak, bir yandan da kah uçakların büyülü dünyasından dikkat çeken detayları, kah havacılık tarihini, kah yıllar önce düşmüş bir yolcu uçağından kalanları ararken yaşanan yol hikayelerini heyecanla okuyacaksınız.

Kerem Gök'ün titizlikle hazırladığı bu kitapta, sivil havacılık tarihimizdeki uçak kazalarının hatırlanmaya değer ilginç hikayelerini bulacaksınız. Havacılık tarihinin tozlu sayfalarından, bulutların üzerine uzanan cümlelerle bezenen değişik bir yolculuk sizleri bekliyor. İlk sayfayı çevirdiğiniz andan itibaren tam yüz yıldır açılmayı bekleyen bir karakutuyu açmaya hazır olun.
Denne bog er ikke tilgængelig i øjeblikket
242 trykte sider
Udgivelsesår
2015
Har du allerede læst den? Hvad synes du om den?
👍👎

Vurderinger

  • nerminhar delt en vurderingfor 4 år siden

    super ötesi bir kitap❤😍❤😍❤😍❤

  • tash16013har delt en vurderingfor 6 år siden
    👍Værd at læse
    💡Lærerig
    🎯Læseværdig
    💞Superromantisk
    🚀Opslugende

    Mükemmeldi mağzada bulamadım burada var mış💕

Citater

  • berikacerencihanhar citeretfor 5 år siden
    Concorde ise 2003 yılına kadar dirense de, 2000 yılında yine Paris’te yaşanan bir kaza ile asla aklayamayacağı bir kara lekeye bulandı. Zaten aşırı yakıt tüketimi ve dar kapasitesi ile, operatörlerinin fazlasıyla gözüne batan Concorde, 2003 yılının Temmuz ayında New York’tan Londra’ya son kez uçarak emekli oldu.
  • Ryugzan Ramadanovahar citeretfor 2 år siden
    Cevheri’nin başarısız olan girişimi ardından Hezarfen Ahmed Çelebi isminde bir Türk, Galata Kulesi’nden, Üsküdar Doğancılar Meydanı’na inmiştir. Ya da biz öyle biliyoruz... Şüpheci yaklaşımımı körükleyen sebeplerden ilki, bu bilgilerin tek bir kaynakta yazılı olmasıdır. Bu kaynak ise Evliya Çelebi’nin Seyahatname’sidir. Evliya Çelebi’nin, zaman zaman mübalağa etmeyi seven bir anlatıma sahip olduğu da çok iyi bilinir.
  • Ryugzan Ramadanovahar citeretfor 2 år siden
    M.S. 1002 yılında Nişabur’daki bir caminin çatısına çıkmış ve kendi tasarladığı kanatları iplerle vücuduna bağlamıştır. Toplanan kalabalığa uçacağını ilan ettiğinde herkes onun deli olduğunu düşünmüştür. Kendini boşluğa bırakan Cevheri’nin tasarladığı kanatlar ne yazık ki onu taşıyamamış ve hızla yere çarpan Cevheri hayatını kaybetmiştir.

På boghylderne

  • nermin
    Elfecin
    • 13
  • berikacerencihan
    H
    • 1
fb2epub
Træk og slip dine filer (ikke mere end 5 ad gangen)