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Bøger
Federico Lazarín Miranda

Historia mínima de la aviación comercial

Al terminar la Gran Guerra en 1919, William L. Mitchel —teórico y padre de la aviación militar en Estados Unidos— vaticinó que los pasajeros aéreos iban a ser tan comunes como los de trenes y que las distancias entre grandes ciudades serían calculadas en horas de vuelo en lugar de en kilómetros. En 1936, John A. Wilson, jefe de Aviación Civil de Canadá, acuño el término World’s Airways System (Sistema Mundial de Caminos Aéreos), del cual afirmó que representaría una revolución en el transporte. Tales vaticinios son los hilos conductores de este libro. Esta obra muestra cómo nació y se desarrolló este campo de la aviación en el mundo, así como los cambios que experimentaron su legislación y su regulación. El lector podrá apreciar la evolución y competencia entre las aerolíneas por los mercados mundiales, desde 1919 hasta la situación actual producto de la pandemia de covid-19. Igualmente, el libro recapitula la evolución de la tecnología en materia de aeronaves de transporte de pasajeros, desde el motor de combustión interna hasta el turborreactor.
346 trykte sider
Oprindeligt udgivet
2022
Udgivelsesår
2022
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Citater

  • angelrodrigoh2har citeretfor 3 måneder siden
    En general, se reconoce como el iniciador del derecho aeronáutico al jurista francés Paul Auguste Joseph Fauchille (1858-1926)
  • angelrodrigoh2har citeretfor 3 måneder siden
    1950, el turismo se convirtió en un factor que creció de forma geométrica en el ámbito mundial
  • emilianoeq07har citeretfor 6 måneder siden
    Paul Auguste Joseph Fauchille (1858-1926), quien en la convención de Bruselas propuso el primer Código de Derecho Aéreo
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